Planetarni reduktorji se pogosto uporabljajo zaradi svoje majhnosti, visoke učinkovitosti prenosa, širokega območja pojemka, visoke natančnosti in številnih drugih prednosti. Torej, kaj je povzročilo lomljenje izhodne gredi med uporabo planetarnega reduktorja?
Razenubogikoncentričnostvzrokzlomljena gred reduktorja je lahko posledica naslednjih razlogov:
Najprej napačnomodelizbira povzročila nezadostno moč planetarnega reduktorja. Nekateri uporabniki zmotno menijo, da če nazivni izhodni navor izbranega planetarnega reduktorja ustreza delovnim zahtevam, zadostuje. Pravzaprav ni. Najprejly, se nazivni izhodni navor opremljenega motorja pomnoži z redukcijskim razmerjem, dobljena vrednost pa je načeloma manjša od nazivnega izhodnega navora planetarnega reduktorja. drugičly,potrebe uporabnikaupoštevati preobremenitveno zmogljivost pogonskega motorja in največji obratovalni navor, ki se zahteva v praksi.Tteoretično mora biti največji obratovalni navor, ki ga zahteva uporabnik, manjši od dvakratnega nazivnega izhodnega navora planetarnega reduktorjaše posebejnekajposebnoaplikacij. To ni samo zaščita planetarnega reduktorja, ampak še pomembneje, da se prepreči zvijanje izhodne gredi planetarnega reduktorja. To je predvsem zato, ker se v primeru težave z namestitvijo opreme zatakne izhodna gred planetarnega reduktorja in njegova obremenitev. V tem času bo preobremenitev pogonskega motorja še vedno povečala svojo moč, kar lahko povzroči izhodni ležaj planetarnega reduktorjaprenašati tsila je več kot dvakratna nazivni izhodni navor in izhodna gredje lahkozvit.
Drugič, če trenutni navor, ki deluje na izhodno gred planetarnega reduktorja, v procesu pospeševanja in upočasnitve preseže dvakratni nazivni izhodni navor in je to pospeševanje in pojemanje prepogosto,osbo sčasoma pokvarjenapreveč.
