Ko oprema deluje, ne udarjajte s kladivom ali podobnimi predmeti, da preprečite poškodbe ležajev ali zobnikov zaradi prevelikih aksialnih ali radialnih sil. Pred privijanjem vijakov moramo priviti vijake te opreme. Pred opremo je elektromotor preko omrežne povezave povezan z vhodno gredjo krmilnega sistema, s čimer je postavljen planetarni reduktor. Uporabite bencin ali cinkovo-natrijevo vodo, da obrišete oljno maso na različnih delih. Namen je zagotoviti tesnost omrežne povezave in prilagodljivost dela ter preprečiti nepotrebne izgube.
Preden priključite motor in reduktor, gred za pritrditev in pritrdilni vijaki motorja ne smejo biti naravnost. Da bi zagotovili enakomerno silo, najprej zategnite vijake opreme malo v katerem koli zadrževalnem položaju, vendar jih ne privijte, nato pa s štirimi vijaki opreme privijte druga dva sornika opreme v nasprotnih položajih enega po enega. Na koncu privijte pritrdilne vijake. Vse pritrdilne vijake je treba pritrditi v skladu z označenimi podatki o analizi navora za pritrditev in preveriti z momentnim ključem.
Pravilna oprema med menjalnikom in mehansko opremo je enaka opremi med menjalnikom in gnanim motorjem. Ključno je zagotoviti, da sta izhodna gred menjalnika in pogonski del gredi skupna.
Mazanje in vzdrževanje reduktorja:
Preden začnete uporabljati, dodajte želeno vrsto inkoličina maščobe v reduktor.
Pred uporabo v reduktor vbrizgajte ustrezno količino mazalnega olja, da zmanjšate viskoznost mazalnega olja. Reduktor je običajno treba opremiti z odprtino za polnjenje olja in zamaškom za izpust olja. Zato je treba pri naročilu reduktorja navesti smer razvoja pripadajoče opreme.
