1. Pred namestitvijo preverite, ali sta motor in planetni reduktor nepoškodovana, in strogo preverite, ali se dimenzije delov, priključenih na reduktor, ujemajo. Tu so dimenzije in odstopanja odstopanja pozicionirne gredi, vhodna gred in utor reduktorja motorja.
2. Naravni motor priključite na menjalnik. Pri priključitvi je treba zagotoviti, da je izhodna gred reduktorja koncentrična z vhodno gredjo motorja, zunanji prirobnici obeh pa sta vzporedni. Ker je srce nedosledno, bo to povzročilo zlom gredi motorja ali obrabo reduktorja.
3. Odvijte vijak na zunanji zaščitni odprtini prirobnice reduktorja, prilagodite vpenjalni obroč sistema PCS tako, da so stranske luknje poravnane z odprtinami za zaščito pred prahom in vstavite v šesterokotnik vtičnico. Po tem odstranite ključ gredi motorja.
Prav tako je treba opozoriti, da se pred vgradnjo olje proti rjavi vhodne gredi motorja, namestitveni nosilec in priključni del reduktorja očisti z bencinom ali cinkovo-natrijevo vodo. Pri nameščanju je strogo prepovedano udariti s kladivom ali podobnim, da preprečimo, da bi bila osna ali radialna sila prevelika, da bi poškodovali ležaj ali prestavo. Pred zategovanjem zategovalnih vijakov obvezno privijte pritrdilne vijake.
Pred priključitvijo motorja na reduktor najprej poravnajte vijačno gred motorja z zateznim vijakom. Da bi zagotovili enakomerno silo, privijte pritrdilne vijake v poljubnem diagonalnem položaju, vendar jih ne zategnite. Nato privijte pritrdilne vijake na drugih dveh diagonalnih položajih in privijte štiri pritrdilne vijake enega za drugim. Pravilna namestitev med reduktorjem in mehansko opremo je pravilna namestitev med reduktorjem in pogonskim motorjem. Ključno je zagotoviti, da je izhodna gred reduktorja koncentrična z gredi pogonskega dela.
Izdelek Guangdong Saini Inteligentna oprema Technology Co, Ltd
Najdi nas:
