Vloga končnega pokrova reduktorja zobnikov: da se prepreči izpostavljenost gredi, ima končni pokrov tesnilni utor, obložen z tesnilom O-obroča, in kontaktni del prevleče s tesnilom, da tesni in preprečuje uhajanje olja. Obstaja še ena vrsta, imenovana prosojni pokrov, to je, da na vhodni gredi in izhodni gredi vhodna gred in izhodna gred prehajata skozi prosojni pokrov, avtomobil v prozornem pokrovu ima tesnilni utor in tesnilni obroč ali drugo obliko nameščen tesnilni obroč in obstaja kontakt. Vrste in mehanske brezkontaktne vrste morajo biti tudi zatesnjene.
