Indeks odmika je tipičen skupni mehanizem. Ker lahko s preprosto strukturo realizira poljubno zapleteno pričakovano gibanje in ima dobro togost gibanja, se že dolgo uporablja v različnih strojih.
Kadar greben indeksa deluje pri nizki hitrosti, ga lahko obravnavamo kot tog sistem. Toda pri gibanju z veliko hitrostjo bo elastična deformacija komponent, ki jo povzroči vztrajnostna sila, resno vplivala na realno gibanje mehanizma, še posebej, če je frekvenca vzbujanja blizu naravne frekvence sistema, se elastična deformacija močno poveča, zato pri analiziranju ali oblikovanju visokohitrostnega odmičnega mehanizma. Upoštevati ga je treba v skladu z elastičnim sistemom. Načela in metode obdelave se razlikujejo od načel togih sistemov. Da bi zagotovili, da ima mehanizem pričakovano natančnost gibanja pri visoki hitrosti in lahko to natančnost ohrani dolgo časa, je treba preučiti ne samo njegovo kinematiko, dinamiko, temveč tudi material, obdelavo in tribološka vprašanja.
Poleg tega se v zadnjih desetletjih zaradi široke uporabe elektronskih računalnikov in razvoja sosednjih disciplin nenehno poglabljajo raziskave o teoriji visokohitrostnih kamer. Zato lahko rečemo, da je hitra kamera celovit problem z zelo bogato vsebino in vključuje več disciplin.
Na dinamične značilnosti visokohitrostnega delilnika odmikov vpliva veliko dejavnikov, vključno z vztrajnostno silo (centrifugalno silo), ki jo povzroča ekscentričnost središča mase, dušenje različnih delov, nihanje oljnega filma ležaja, temperaturno polje, več -podpora neusklajenosti in drugi dejavniki. Kot vsi vemo, večja kot je hitrost, večja je centrifugalna sila. V sodobnem času deluje veliko vrtljivih strojev, kot so motorji, parne turbine, centrifuge, motorni rotorji in avtomobilska kolesa. Tudi če pride do majhnega neravnovesja, bo med vrtenjem pri visoki hitrosti nastala zelo velika centrifugalna sila. Upoštevajte naslednji primer: cilindrični rotor, težak 10 ton in polmer 0,5 metra, ima na svoji površini neravnovesje 100 gramov. Ko je delovna hitrost 2000 r / min, se v skladu z enačbo sčasoma ustvari centrifugalna sila 2000 (N). Če se hitrost znova poveča, bo centrifugalna sila večja. Tudi če pride do neenakomerne porazdelitve mase nekaj sto gramov na rotorju, težkem od nekaj ton do nekaj deset ton, bo med vrtenjem pri visoki hitrosti nastala velika neuravnotežena sila. Obstoj neuravnotežene centrifugalne sile na rotor bo povzročil mehanske vibracije rotorja stroja, ležaja in vgradne osnove. V večini primerov so mehanske vibracije škodljive. Glavne nevarnosti so:
(1) Nosilec stroja je izpostavljen dinamičnim obremenitvam, kar vpliva na normalno delovanje nosilca.
(2) Premični in statični deli so dotrajani, temelj je ohlapen ali pa so oljne in plinske cevi stroja&# 39 razpokane in samodejni regulator odpove, zaradi česar je stroj pogosto popravljen ali prezgodaj poškodovan.
(3) Moti okoliško mehansko opremo in instrumente, tako da lahko regulacijska naprava in zaščitni sistem ne deluje pravilno in oprema in instrumenti ne bodo mogli normalno delovati.
(4) Nastaja hrup, ki vpliva na fizično in duševno zdravje osebja.
Če je hitrost rotorja enaka ali blizu naravne frekvence sistema gredi rotorja, bo naprava odmevala. Ko pride do resonance, se amplituda hitro poveča in enota bo močno vibrirala in povzročila škodo. Po poročilih naj bi junija 1972, ko je bila parna turbinska enota 60 MW japonske elektrarne v poskusnem obratovanju, zaradi prevelikih vibracij prišlo do bega, zaradi česar so bile vse enote odpadne. Na podlagi izkušenj in omejenega časa naša tovarna samo raziskuje in razpravlja o problemu ekscentričnosti in si prizadeva najti način za uravnoteženje mase, da bi zmanjšala ali odpravila ekscentričnost, s čimer bi izboljšala svoje značilnosti hitrega gibanja. Kako raziskati natančno obliko in dinamično analizo visokohitrostnih kamer s pomočjo programske opreme SolidWorks. Naši inženirji že dolgo izvajajo raziskave o naslednjem:
1) Celovita uporaba programske opreme Matlab in SolidWorks za ustvarjanje natančnih 3D-elementov za hitro indeksiranje cam.
2) Uporabite omejeni vtičnik ComsmosWorks za analizo vztrajnostne sile, vibracij, premikov, deformacij in drugih dinamičnih značilnosti odmičnih odmikov za visoke hitrosti, ki jih povzročajo ekscentričnost v pogojih visoke hitrosti.
3) Z uporabo metode poskusne teže izvrtajte luknje na odmiku v ekscentričnem položaju, da odstranite del mase, zmanjšate količino ekscentričnosti in izboljšate dinamične lastnosti odmikača.
Nazadnje so naši tovarniški inženirji z veliko meritvami ugotovili, kako uporabiti kakovost tehtnice za izboljšanje dinamičnih lastnosti visokohitrostnega odmikača. Postavlja teoretične temelje za praktično uporabo v prihodnosti, izboljšuje učinkovitost proizvodnje, skrajšuje čas pošiljanja ter prihrani denar in časovne stroške za stranke.
